ترموستات ام جی 360 mg

ترموستات mg 360

ترموستات ام جی 360 بین موتور و رادیاتور قرار دارد و هدف از بکارگیری آن، تثبیت دمای موتور در محدوده مناسب و بهینه است. زمانی که دمای آب پایین است، جریان اب توسط ترموستات به سمت رادیاتور مسدود می شود و مایع خنک کاری در موتور خودور گردش پیدا می‌کند. لذا ، هنگامی که موتور خودرو را استارت میکنیم ، موتور در زمان کوتاهی به محدوده دمای مناسب می‌رسد.

ترموستات در خودوری ام جی 360 زمانی باز میشود که دمای اب داخل موتور به محدوده بهینه ترموستات وظیفه باز و بسته کردن مسیر جریان آب بین موتور و رادیاتور را دارد. از اینرو، خرابی ترموستات نیز به دوشکل قابل تصور است. اینکه ترموستات در وضعیت بسته گیر کرده باشد یا در وضعیت باز گیر کرده باشد. البته گیر کردن در وضعیت بسته به مراتب خطرناکتر است زیراکه اجازه خنک شدن به مایع خنک کاری داده نمی‌شود و دمای بیش از حد باعث آسیب رسیدن جدی به موتور (مثلا واشر سرسیلندر و سرسیلندر) می‌شود.برسد، و با باز شدن مسیر جریان آب به رادیاتور، از مایع خنک کاری دفع حرارت می‌شود تا دما بیش از حد بالا نرود.

علام خرابی

خرابی ترموستات خودروی mg 360  در دو حالت اتفاق می افتد . اولین مورد زمانی است که ترموستات بسته می شود یا به اصطلاح ترموستات قفل میکند و این اتفاق باعث می شود که مایع خنک کننده به داخل رادیاتور بر نگردد و دمای مایع خنک کننده پایین نیاد و همین امر باعث واشر زدن خودرو می شود . دومین ایراد زمانی است که ترموستات باز میماند و اجازه نمیدهد موتور به دمای معینی از گرما برسد .